40米t梁多少重

16m:16×60公斤=960公斤

20m:20×60公斤=1200公斤

24m:24×60公斤=1440公斤

32m:32×60公斤=1920公斤

60公斤/米普通铁路用。

75公斤/米高铁用。

扩展资料:

所有的高速铁路都是采用标准轨距(1435mm)兴建的。(唯一的例外是俄罗斯和芬兰采用的1520毫米宽轨高速铁路)。

普通铁路一般笼统的把轨距分为三种宽轨、标准轨、窄轨。中国早期的铁路大多由英国及比利时工程师承建加上当时的亲西方政策因此其轨距沿用英国标准,为标准轨所以现在我国大部分地区采用标准轨(1435mm)。

在云贵地区,河南省及东北林场有解放前和解放初期修建的窄轨铁路,也称米轨,因为轨距为一米,还有部分地方铁路和厂矿自营铁路也采用米轨,近年来已经在逐步改造了。

轨枕承垫

轨枕承垫于钢轨之下,是用来支撑钢轨的铁路对象。其功用如下:

1、将钢轨所传下的载重平均分布于道砟上。

2、维持钢轨的线型及两轨间的轨距。

3、确保轨道具有均匀的弹力,作用有如建筑物的梁 。

参考资料来源:百度百科-铁道

参考资料来源:百度百科-钢筋

一般来说是根据所设计的桥梁的等级,譬如桥梁设计等级为一级,其车道净宽度就是为3.75m,再根据所需要设计的车道数,譬如为双向双车道,那么现在需要的桥面宽度就为7m,再加上考虑栏杆的的宽度,一般栏杆的宽度为0.75、1m或1.5m,在这里取1.5m,那么现在的桥宽为10m,接下来就可以确定T梁的片数了,因为T梁一般的宽度有1.5m~2.5m,所以可以取T梁的长度为2m。那么需要的T梁的片数就是5片。

  具体要根据国家规范而取确定,经国家批准的标准跨度是4、5、6、8、10、12、16、20、24、32、40、48、56、64、80、96、128和160米。跨度小于或等于32米的上承梁式桥(或40米钢梁桥)常用铁路架桥机架设,为此单线混凝土桥每以纵向缝将一孔梁分为两片,且对每一梁片的重量加以限制。跨度等于或大于48米的,均为钢桁架梁。为提高工地拼装速度及质量,其杆件及节点板等应从设计尺寸及工地孔眼精度等方面保证其能互换。因此在制订主要尺寸及细节构造时,须考虑工厂的工艺装备和技术水平。石拱桥、涵洞、墩台、沉井基础等也都有标准设计,但因其大部分不适合工厂制造,从设计标准化所得效益稍逊。你只有梁长,没有翼缘的尺寸,怎么算重量啊这个你不给足数据是算不出来的
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